Piloti
30 aprile 2013 – 24 gare senza ritiri. Ininterrottamente a punti da più di un anno, dopo che si era preso due anni di pausa. Stiamo parlando di Kimi Raikkonen, vero mostro di continuità dall’alba della stagione scorsa.
I numeri sono effettivamente impressionanti e a guardarli non può davvero più sorprendere nessuno il suo terzo posto mondiale l’anno scorso e il suo attuale secondo, a 10 punti da Vettel.
Nel 2012, prima stagione dopo il periodo di due anni dedicato al rally, il finlandese ha completato tutte le 20 corse. È salito sul podio 7 volte, ha vinto una gara (Abu Dhabi).
La moda (inteso come l’indicatore matematico del valore più frequente) è stato il quinto posto, centrato quattro volte, seguito dal secondo, dal terzo e dal sesto a pari merito (tre volte ciascuno). Una sola volta fuori dalla zona punti, in Cina, dove si classificò 14°. Ha avuto una media di 10,35 punti a gara.
E se il buongiorno si vede dal mattino, quest’anno Ice Man avrà un ritmo ancora più indiavolato: finora ha totalizzato 67 punti, con una media di 16,75 a Gran Premio. Come già detto, ogni volta che è salito sul podio in queste prime quattro gare ha toccato solo i due gradini più alti (primo in Australia, secondo in Cina e in Bahrain). A Sepang è giunto settimo.
In poche parole l’affidabilità della Lotus e la guida pulita, veloce e poverissima di errori e sbavature di Raikkonen formano un duo micidiale. La Red Bull e Vettel lo sapranno già, ma devono davvero prestare massima attenzione alla monoposto nero-oro numero 7, attualmente l’avversario numero 1 della scuderia campione in carica. Prima della Ferrari: lo dicono le due attuali classifiche piloti e costruttori. Lo dice questa sequenze ininterrotta di piazzamenti del finnico, prova ulteriore del ruolo da protagonista che questa Lotus e l’ex ferrarista avranno nel corso della stagione.
Nota: siamo andati a controllare a quando risale l’ultimo ritiro di Kimi: 12 luglio 2009, Gran Premio di Germania al Nurburgring.
http://www.f1passion.it/2013/04/f1-ice-man...-inarrestabile/
